Alla SkOF:are önskas en God jul och ett Gott Nytt År!
Friår rekommenderas. Åtminstone för oss
som varit igång en 30-40 år. Det känns riktigt bra att kunna rå sig själv och
att kunna ta dagen som den kommer. Att själv kunna (hinna) reka lite i de
områden som föreningen i olika ärenden ska yttra sig över, eller att spontant
kunna utnyttja fint väder eller andra omständigheter. Jag tror samtidigt att det
är nyttigt med en paus. Kanske egentligen en förutsättning för god framtida
funktion. Efter drygt två veckor märker jag ett lugn och inser plötsligt och med
skärpa hur pressade vi är under vår normala vardag. Jag känner mig
privilegierad.
I förra brevet berättade jag om den ökande mängden vindkraftsplaner som SkOF får
för yttrande. Det har kommit fler! Och trenden med förslag om placering i
skogliga trakter består. Därtill finns planer på en stor havsbaserad park på
grundet Taggen utanför Åhus. Bristen på studier över hur vindkraftverk påverkar
faunan gör att SkOF tvingas vara försiktig i våra svar. Vi är givetvis i grunden
positiva till den rena energin, men samtidigt oroliga för den bristande
kunskapen om hur verken eller parkerna påverkar faunan. Därför gläder det oss
att SOF har påbörjat en kunskapsinventering om vad som är känt om vindkraft
kontra fåglar. I första hand vänder sig SOF till regionalföreningarna för att ta
reda på vad vi vet och vad vi anser. SOF frågar oss också vad ni – medlemmarna –
tycker om vindkraft och hur ni bedömer riskerna.
Det vet vi inte! Tyck därför gärna till på SkOF-snack. Eller på SOF:s eget
forum.
SkOF oroas alltmer över den ständigt pågående och till synes starkt tilltagande
exploatering av Skåne. Det finns flera stora och oroande planer som vi tvingats
vara starkt kritiska till. Vi anser oss kunna motivera våra ställningstaganden
och bedömer därför risken att uppfattas som trista nejsägare att vara liten. De
planer det gäller just nu är bl.a. ett utbyggt järnvägsnät runt Sturup, en ny
vägdragning mellan Svedala och Börringe samt järnvägsplaner i Fyledalen. I
bakgrunden lurar kanske också planer på en andra landningsbana vid Sturup.
Därtill kommer flera tveksamma vindkraftsprojekt. Och en hel del till – både
känt och okänt.
De ytterligare hoten mot stora naturvärden runt Sturup kan sägas bottna i ett
historiskt felaktigt beslut. Nämligen anläggandet av flygplatsen i detta område.
Vi har numera lärt oss leva med, och i vida kretsar också uppskatta flygplatsen,
men de nya planerna är hotfulla mot stora naturvärden i ett ännu vidare
perspektiv än tidigare. SkOF kan t.ex. inte acceptera en barriärskapande järnväg
mellan Häckebergaområdet och Sturup/Björkesåkrasjön och förordar därför
stickspårsalternativet till och från Sturup. SkOF kan inte heller acceptera att
den nya vägsträckningen mellan Svedala och Börringe berör hittills oexploaterade
områden söder om Fjällfotasjön. SkOF menar att nya vägar så långt möjligt är
skall anläggas längs med eller mycket nära befintliga vägar. Alltså i redan
störda miljöer. Skåne förefaller bli allt mindre och de kvarvarande naturvärdena
allt värdefullare. I synnerhet gäller detta för södra Skåne. I all synnerhet
sydvästra Skåne.
SkOF kan inte heller acceptera planerna på en återupptagen järnvägstrafik genom
Fyledalen. Dessa planer är ännu inte konkreta, men i förstudierna figurerar
Fyledalen som ett alternativ för en kommande Simrishamnsbana. Just nu ligger ett
öppet brev om detta ute på SkOF:s hemsida. Detta brev är även skickat till
berörda intressenter.
Det blev mycket om allvarliga saker denna gång. SkOF har tagit ställning i ovan
nämnda frågor och vi hoppas att vi har medlemmarnas stöd. Vi hoppas nu kunna
lägga de svåra frågorna åt sidan ett tag och istället kunna njuta av de kommande
jul- och nyårshelgerna. Vi hörs och ses nästa år – 2007.
Än en gång –
God Jul och Gott Nytt År
Kenneth Bengtsson